中心杭を表示するリストの各行には、点番，点名，座標値のほか以下の項目が表示されています。

• 単距：単距離(D)、一つ手前の杭からの区間距離
• 追距：追加距離(TD)、路線開始点（本来のＢＰ）からの通算距離
• 方向角：路線進行角（カーブでは接線方向角）
• （弦：次の中間点への直線進行方向角
• 弦長：次の中間点への直線距離

左右の幅杭を表示するリストの各行には、点番，点名，座標値のほか以下の項目が表示されています。

• 幅員：基本幅員＋拡幅量の実幅員
• 基本：基本幅員（入力指定値）
• 拡幅：拡幅計算の計算結果
• 弦長：次の中間点から生成された幅杭への直線距離
• 弦方向角：次の中間点から生成された幅杭への直線方向角

　画面上部にある各ボタンをタップ操作することで、リスト内の迅速な移動やワンタッチの範囲選択が可能となります。

• 先頭ページへ

  先頭ページ（ＢＰ点）へと移動します。

• 手前の役杭へ

  現在行より手前にある役杭行へと戻ります。（例：KE-2-1→KA-2-1）

• 次の役杭へ

  現在行より先にある役杭行へと進みます。（例：KE-2-1→KE-2-2）

• ＥＰへ

  リストの最後の行へ移動します。

• 現在区間を選択範囲に

  現在行が含まれるカーブ区間、又は直線区間を選択範囲として指定します。

  例：現在行がＫＥ－１－１の場合、ＫＡ－１－１からＫＡ－１－２までが選択範囲となります。

• 選択範囲を解除

  現在の範囲選択を解除します。

「範囲指定編集」を適応する範囲開始行を指定します。

指定された行は、背景がオレンジ色で表示され、その他の行と判別できます。

「範囲指定開始」で指定された行から、指定した行までを指定範囲として、「範囲編集モード」へと移行します。

• 指定行は、開始行より上下いずれの位置でもかまいません。
• この方法以外に、ボタン操作により「カーブ区間」や「直線区間」を選択する方法もあります。
• 指定範囲に含まれている各行の背景色は、緑色に表示されその他の行と判別できます。

「範囲指定開始」で指定された指定行を取り消します。

　 指定した行の後ろに、新たなプラス杭を追加するダイアログが開きます。

• 位置は、指定行がＮｏ杭の場合はその地点から、また指定行が役杭や＋杭の場合には、その手前にあるＮｏ杭からの 単距離で指定します。
• 指定可能な単距離の範囲がダイアログに表示されています。
• 単距離を指定すると同時に、追加距離に換算された数値が表示されます。
• 指定した行の次に位置するＮｏ杭を飛び越しての指定はできません。
• 拡幅指定区間にプラス杭を指定した場合、対応幅杭に対し拡幅計算を自動実行することができます。

指定した＋杭及びその幅杭一行を削除します。

削除できるのは＋杭に限られ、Ｎｏ杭や役杭は削除できません。

指定したＮｏ杭に、新たな追加距離を設定することでブレーキ処理を実行します。

• ブレーキ杭と指定できる杭はＮｏ杭に限定されます。
• 指定行以降のＮｏ杭及びプラス杭は、新たに入力した追加距離を基準とし前後に移動します。
• 中心杭の移動に伴い、幅杭及び同断幅杭の位置も前後に移動します。
• 影響を受ける範囲は、路線終端までか次のブレーキ設定直前のＮｏ杭，プラス杭となります。
• Ｎｏ杭をＥＰとして指定している場合、路線の自動延長（短縮）は実施されない（EPは役杭として定義されているため）のでご注意ください。

現在の範囲指定を取り消し、通常のタッチ編集モードへと戻ります。

「範囲指定を解除」ボタンをタップしても選択範囲モードを取り消すことができます。

指定した範囲に含まれる＋杭とそれから派生した幅杭を全て削除します。

選択された「基本型カーブ区間」に対し、基本(KA-○-1)→最大(KE-○-1)→最大(KE-○-2)→基本(KA-○-2) となる拡幅計算を実行します。指定した範囲の幅杭に対し、拡幅量の計算を実行します。
本形式が適応できるカーブでは、３回指定が必要な拡幅処理が１回で済み便利です。

• 選択されている範囲が「基本形カーブ」のみである場合に限り、本メニュー項目の選択が可能です。
• 計算方法を高次の緩和擦付式とするか、一次比例式とするか選択します。
• 左右幅杭の基本幅員と最大拡幅量を入力します。
• 基本幅員に０を登録しておくと、その側の幅杭の拡幅計算は実行されません。
• 指定した拡幅条件は記録され、その後この区間に生成するプラス杭に対応する幅杭に対し、拡幅計算を自動実行することができます。

ファイル項目には、「保存」・「読込」・「初期状態に戻る」の３つのサブメニューが格納されています。

• 保存

  現在の路線データに名前を付けて保存します。

  派生元となった、「路線設置テーブル」、及び計算済みであれば「同断幅杭テーブル」・「一連垂線テーブル」も同じ名前で同時保存されます。

• 読込

  保存したデータを読み込みます。読み込み前に登録データがあった場合、それは全てクリアされます。

  又、以降他の路線関連業務（設定・路線設置・同断幅杭・一連垂線）も読み込んだ路線に対して、実行されることになります。

• 初期状態に戻る

  路線設置業務から、初めて中間点を生成した状態へと戻ります。

生成した座標データを座標リストへと登録・保存します。

【プロット図】：現在の登録状況を無地のキャンバス上に、結腺付きでグラフィク表示します。

【マップオーバレイ】：同一緯度経度のマップビュー（GoogleMap）上に、現在の登録状況を 結腺付きでオーバレイ表示します。

範囲編集モードの時に限り、本項目が選択可能となります。

表示されるサブメニュー項目とその機能は、範囲編集モードの時に画面を長押しして得られる項目と等価です。

その他の項目には、「設定」・「ヘルプ」の２つのサブメニューが格納されています。

「設定」では、データ登録時の各種環境の設定をしておくことができます。

「中心杭」・「左幅杭」・「右幅杭」毎に、チェックボックスにより登録対象とするか選択できます。

確認ダイアログの「点番ナシは．．．」にチェックを入れておけば、点番未登録データを自動的に座標リスト末尾へと追加登録します。

ロック座標 と同一点番で記録された座標データがあれば、内容の更新をするか事前チェックできます。