先頭ページへ戻る
業務メニュー
業務名
路線設置IP法
路線設置要素法
中間点・拡幅幅杭計算
同断幅杭計算
路線への一連垂線(逆幅杭)
路線交点計算
路線から測設指定
路線関連業務の流れ 概要
  1. 役杭設置
     路線関連全業務では、予め「役杭設置IP法」または「役杭設置要素法」を実行しその路線形状を定義・ファイル保存しておく必要があります。
  1. 中間点・拡幅幅杭計算
     つづいて 中間点・幅杭拡幅計算 を実行し、その路線に役杭・No杭・+杭及びそれに対応した左右一対の幅杭を作成します。(幅杭作成の有無は任意です)
    さらにこの幅杭に対し、拡幅処理を施すことが出来ます。
         
  2. 同断幅杭計算
     本業務では、2.で設置した中間点ファイルを指定し、1つの中心杭から左右横断方向にいくつでも幅杭を作成できます。
     
  3. 縦断計画
     路線連動を選択した 縦断計画業務 では、2.で設置した中間点ファイルを指定し、現地地盤高・変化点高・VCLを入力、計画高や切盛土高を求めます。
     
  4. 路肩の高さ
     縦断連動を選択した 路肩の高さ 業務で、その縦断が路線連動タイプであれば、路肩までの幅員は2.で計算された拡幅計算済みの幅員が初期設定されています。
     
  5. 横断登録
     縦断から派生した横断では、4.縦断で計算されたセンターの高さ、さらに路肩までの幅員と路肩高が初期設定されています。
    また、路線連動の縦断から派生した横断では、観測してきた横断変化点座標から複数横断を自動生成でき、逆に現況及び計画断面の変化点や計画・現況交点を3次元座標データへと変換することもできます。
     
各業務のデータ連動について
 役杭設置・中間点・同断幅杭は、すべて1:1に対応し、一つの役杭設置ファイルから2つ以上の中間点を作成することはできません。
また、役杭設置ファイルの内容が更新されると、中間点・同断幅杭やそれから派生した縦断・路肩の高さファイルは自動更新されます。
同様に、中間点→同断と自動更新など、派生元となったファイル内容が更新されると、派生先ファイルも自動更新されます。
 したがって、役杭設置ファイルを削除するとそれから派生したすべての路線関連ファイルも同時に削除され、縦断ファイルでは「路線連動属性」が解除されます。

役杭設置IP法
 路線開始BP点・路線終端EP点とその間の多角路線を形成するIP点を座標指定又は座標登録し、各IP点の路線カーブ要素を入力することで、路線形状を決定します。
卵型クロソイドの存在しない、一般的な路線形状を迅速に再現できます。
役杭設置要素法
 路線開始点から、各路線形状変化点(役杭)における路線形状要素を登録することで路線形状を決定します。
卵型クロソイドを含む路線やS字カーブなどの、短区間の路線形状再現に向いた業務です。
中間点・幅杭拡幅計算
 役杭設置ファイルで登録された路線情報を元に、中間点生成ウィザードで設定した生成方法により中間点および幅杭を生成。+杭追加・削除,拡幅,ブレーキ杭設定など各種編集を実行し必要とする路線関連座標を生成します。
<新規業務>から路線計算 中間点・拡幅幅杭計算 を新規生成したとき、「中間点設定ウィザード」が開かれ このウィンドウから路線中間点・幅杭の初期データの生成方法を指示します。
  • No杭の設定
     路線上に等間隔に配置されるNo杭(ステーション)の杭間隔を指定します。
    ここで仮に20mを指定すると、追加距離20m・40m・60m.......とラウンドしたポイントにNo杭No1・No2・No3とNo杭が初期セットされます。

     
  • カーブ区間+杭の自動生成
     「生成する」を選択しておくと、指定した間隔でカーブ区間に+杭が初期セットされます。

     
  • センター杭測点名
    「この文字を付加」を選択しておくと、測点名規定値の先頭に「入力指定文字列」を付加します。
    たとえば、ここでA−という文字を付加と指定すると、No.1はA-No.1にKA−1−1はA−KA−1−1となります。
    一つの現場に複数路線が存在する場合、「この文字を付加」を選択しておくと、測点名からこの杭はどの路線の杭なの判別がつき便利です。

     
  • 基本幅員の初期値
    「この初期値を全体に適応」を選択しておくと、全センター座標に左右1対の幅杭を初期生成します。
    道路工事などの場合、ここに車線基本幅員を登録しておくと便利です。
中間点・拡幅幅杭機能
  • 行挿入機能により、任意点に+杭を即時生成できます。位置指定は追加距離又は前測点からの離れ距離(単距離)指定が択一できます。
     
  • 選択範囲に幅杭拡幅処理を実施できます。
    基本−最大−最大−基本の3処理を一括して実施する「一連拡幅」機能も持っています。
    また、カーブ単位の位置移動や1カーブ区間を選択する「このカーブ」機能により、拡幅区間を迅速に選択することができます。
     
  • ブレーキ処理は、No杭単位に何箇所でも設定可能です。
同断・幅杭計算
 路線中間点ファイル情報を元に、路線に対し横断方向に数の制限無く幅杭を生成します。
歩道・側溝や構造物の位置決めや、逃げ杭の位置計算をすばやく実行できます。
1センター毎に、センターからの横断距離又は1つ内側の幅杭点からの離れ距離指定で横方向に幅杭点を登録していく方法のほか、センターグリットで対象センター杭範囲を指定した後、幅杭一括生成機能により側溝などの幅杭を一括して生成することもできます。
路線一連垂線(逆幅杭計算)
 対象路線を「中間点拡幅幅杭業務」で登録した中間点線ファイルで指定、垂線計算を行いたい座標を指定します。
結果として路線上に垂線の足を計算し、そのポイントの路線追加距離と垂線長(幅員)を得ることが出来ます。
路線に対する構造物の位置のチェックなどに活用すると便利な業務です。
路線交点計算
 対象路線を「役杭設置業務」で登録した路線ファイルで指定、交点計算を行いたい直線を2点の座標入力で指定します。結果として交点の座標とそのポイントの路線追加距離を得ることが出来ます。
交点が指定した直線の線分内に収まらない(直線の延長線上に交点が求まった)場合は、本業務では交点としていません。
別路線の幅杭が指定路線のどこと交差する下などのチェクに用います。
路線から測設指定
 測設対象路線を「役杭設置業務」で登録した路線ファイルで指定、測設を行いたいポイントをその路線の追加距離と幅員で指定することで、現在の器械点との位置関係を挟角と水平距離に逆計算します。
中間点や幅杭計算で、予め座標化されていないポイントに対し、杭打ちを実施するときに利用すると便利な業務です。また、指定した測設点を座標DBへ登録することもできます。
先頭ページへ戻る